
Zaujímavé a vzácne sovietskej vozy
• zaujímavé a vzácne sovietskej vozne
Sovietsky zväz venoval veľkú pozornosť strojárenskom priemysle. Najmä vývoj nových vozidiel, kvôli problémom pre nich v krajine bolo viac než dosť. Okrem úžitkových vzorov, ktoré sú určené pre splnenie konkrétnych cieľov v ZSSR sa objavili aj špeciálne vozidlá. Niektoré z nich boli veľmi zriedkavé.

1. GAS-69

Každý vie, že GAZ-69 ako pozoruhodné auto. Avšak, to bolo jeho, a to taká zaujímavá zmena. Je to naozaj kamión cestujúci. Prototyp bol vytvorený v 60. rokoch v Ulianovsk. Avšak, stroj zamietnutá. Bola nájdená nerentabilné pre krajinu.
2. GAS-12 ZIM a GAZ-13 "čajka"

Tieto vozidlá mali veľa úprav. Niektoré z nich boli vykonávané štátnej poradí skoro v jednom kuse. Takéto stroje sú spoliehal úradníkmi a manažérmi na rôznych úrovniach. Kde presne zhromaždené také stroje, zostal štátne tajomstvo.
3. VAZ-2106 "Tourist"

Tento sovietsky vyzdvihnutie bola založená v roku 1981. Konštrukcia bola navrhnutá závode riaditeľ Farshatova. V aute bola fold-out stanu. Rastlina očakáva zahájenie výroby v malom meradle, ale zastavil sa na jedinom prototypu. Škoda.
4. C-1L

trojkolesové vozidlá sa snažili robiť po celom svete. Aj označený v tejto oblasti a Serpukhov motocyklové továrne. Tam bola vykonaná taká microcar s motorom o objeme 4 koní. Maximálna rýchlosť bola 30 km / h, a niekedy stroj odmietol ísť z kopca.
5. luáž-967

Dopravník luáž-967 bol vyrobený v sérii, ale aj také zariadenia nebolo príliš veľa, a preto vidieť - problém. Nech 967. až do začiatku nešťastný, 90s.
6. UAZ-456

Ide o zaujímavý traktor. Voz bol vyrobený na začiatku 60-tych rokov XX storočia, a mohol niesť až 2 tony nákladu. To sa ukázalo byť príliš málo, a v sérii autá a nešiel z ekonomických dôvodov.
7. ZAZ-965S

v ZSSR i vozne s pravého kolesa! Tu je van postavená v roku 1962. Vyrábame to nie je pre export, a odstrániť listy zo schránky. Stroj mohol niesť zaťaženie 150 kg. V seriáli, ona nikdy nešiel. Robil to niekoľko modelov.
Bonus: pásové GAZ-M1

polopásák kamióny Sovietsky zväz masovo vyrábaný. Vo väčšine prípadov išlo o traktory a nákladné automobily, ale snažili navrhnúť autá a pásový model. Ten, napríklad, sa uskutočnilo na základe automobilu GAZ-M1.