Športové a pretekárske vozidlá ZSSR

• Športové a pretekárske automobily ZSSR

V každej krajine, kde kedysi začal vyvíjať v automobilovom priemysle, tento proces bol nerozlučne spojený s vývojom športových a pretekárskych automobilov. Žiadna výnimka, a Sovietsky zväz, kde sú tieto stroje vyrobené v celej histórii krajiny. Tu sú len niektoré z najzaujímavejších z tých, ktoré sa objavili v tej dobe.

1. Krížové plynoch

Prvý sovietsky závod sa konal v roku 1937 v Zhitomir diaľnici neďaleko Kyjeva. Súťažilo sa na domáce vozy zhromaždených na základe zastarané GAZ-A so starými motormi V4. Bol položený základný kameň, ale rýchlostný rekord z týchto pretekov ani nemohol držať na hodnote stanovenej v čase ruského impéria.

2. ZIS-101A-Sport

Tento automobil bol navrhnutý s tromi inžiniermi závodu v Moskve pomenoval podľa Stalin v roku 1938 na základe najlepších v tom čase Sovietsky ZIS-101. Avšak, voľba pre športové vozidlo bol stále nie je najlepšie, pretože 101. vážil 2,5 tony. Avšak, toto nezastavilo auto, ako v hornej časti sovietskeho politbyra.

GAS-SG1 3.

V podstate modifikovaný model sovietskej športové vozidlo bol pomenovaný "víťazstvo-Sport" a bol vykonaný na základe vozu GAZ. Vozidlo sa ukázalo neuveriteľne ľahké, len 1,2 tony. Auto zrýchli na 190 km / h. Iba päť takých vozidiel boli vytvorené.

4 "Star"

Tento závodné vozidlo bol prvý sovietsky voz, postavený špeciálne pre športové podujatia. Išiel som, mimochodom, v motocyklový motor, ktorý je taktovaný do 139,6 km / h. Na dosiahnutie tohto cieľa výkon bol kvôli významnému zníženiu hmotnosti.

5. Falcon-650

Tento automobil bol navrhnutý po vojne, spolu s nemeckými inžiniermi. Jednalo sa o prvý sovietsky pretekárske auto triedy "Formula 2". To bolo vytvorené inžiniermi projektu pracoval Auto-Union. Ich pretekárske vozidlá dobyli európskej stopy pred vojnou.

6. GAS torpéda

Automobil je úplne pôvodnej konštrukcie. Jeho tvaru slzy karoséria bola vyrobená z leteckých materiálov. Vzhľadom k hmotnosti stroja bolo len 1,1 tony. Vzhľadom k svojej výnimočné aerodynamiku, auto ukazuje rýchlosť na trati na 191 km / h.

7. GAZ-d

Tento turboraktivny sovietsky voz bol postavený v roku 1954. Stroj bol vybavený motorom Mig-17, sila 1000 koní. Maximálna rýchlosť vozidla dosahuje 700 km / h.

Bonus: VMS-112

Pokus o "Moskovčania" vytvoriť svoju vlastnú verziu športového vozidla. Rovnako ako je tomu v prípade jeho predchodcu, auto bolo príliš ťažký, čo jej bráni účinne súťažiť s rovesníkmi v triede, napriek výkonného motora. Avšak, po dôkladnej modernizácii a výmenu motora na ešte silnejšie auto stále nastavená rekordné rýchlosti 210 km / h.