9 najdrahšie veteráni

12.července v aukcii Bonhams za milión £ 19, 6 bol predaný do pretekárskeho vozidla Mercedes-Benz W196, ktorý sa stal najdrahšie auto na svete, predaný v aukcii. Bohatí kupci sú ochotní zaplatiť za históriu historických vozidiel, ako aj za možnosť písať svoje meno v zozname príslušných vlastníkov. Tu je zoznam najdrahších vozidiel predaných v aukcii.

1. Mercedes-Benz W196 v roku 1954

Cena: miliónov £ 19, 6

tržby za rok 2013:

Dražba: Bonhams

Predaný v aukcii konanej 12. júla závodné Mercedes-Benz W196 v roku 1954 nastaviť niekoľko záznamov. Vozidlo sa stal najdrahšie auto v histórii Bonhams dražby, najdrahšie ohnivé gule "Formula 1", tlačil pod kladivo, rovnako ako najdrahšie z "Mercedes" na svete. Unikátny stroj bol prepustený v roku 1954. To je v tomto bolid argentínsky jazdec Juan Manuel Fangio vyhral švajčiarsky Grand Prix, a tým predčasne zabezpečiť druhý titul v kariére. Na svoju dobu, Mercedes-Benz W196 bol vybavený najnovšími technológiami: bol postavený na zliatinové šasi, mal inovatívny brzdový systém a je vybavený 2, 5-litrový motor s priamym vstrekovaním paliva. Posledných 30 rokov Mercedes-Benz W196 stál v garáži. A okrem toho, že sa nijako zvlášť vystavená obnovenie zachovať pôvodnú škrabance a preliačiny získané v pretekoch.

2. Ferrari 250 Testa Rosso v roku 1957

Cena: miliónov $ 16 4

tržby za rok 2011:

Aukcia: Gooding & Company

Jedná sa o prvý automobil rodiny Testa Rosso, ktorý sa potom používa ako prototyp k rozvoju ďalších modelov. Vozidlo je vybavené 12-motor vojne (číslo motora 0666 TR) z 3 litrov a 300 litrov. a. Jedná sa o najdrahšie predané v aukcii Ferrari 250 ďalších vozidiel tohto modelu nie sú zahrnuté v tomto poradí

3. Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione 1953

Cena: miliónov € 9, 86

tržby za rok 2013:

Dražba: RM Auctions

V máji 2013 sa v aukcii aukčnej siene RM Auctions predala vzácny športové vozidlo Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, zúčastnil sa preteku "24 hodín Le Mans." Celková produkoval tri kópie tohto modelu, a jazda s minulom Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione kladivom boli víťazi "Formula 1", Mike Hawthorn, Giuseppe Farina a Alberto Ascari. Veteráni zasiahla USA v roku 1954 a potom ešte dvakrát, v rokoch 1974 a 1993 bol podrobený rekonštrukcii. Nový majiteľ vozidla bol anonymný kupec, ale vieme, že vzal športové vozidlo vo Veľkej Británii. Na trh € takmer 10 miliónov vozidlá vybavené s kapacitou 4, 5-litrové 340 litrov. sec., a jeho dizajn sa zaoberá vývojom slávneho talianskeho štúdia Pininfarina.

4. Mercedes-Benz 540K Von Krieger špeciálne športové vozidlo 1936

Cena: miliónov $ 11, 8

tržby za rok 2012:

Aukcia: Gooding & Company

Royal cena auto kráľovský odstúpil v auguste 2012 pod kladivo na Gooding & Company aukciu. Hovoríme o modeli Mercedes-Benz 540K Von Krieger Špeciálne Roadster, ktorý bol pôvodne postavený pre pruskej kráľovskej rodiny v roku 1936. Po 6 rokoch, auto bolo prepravených Gisela von Krieger vo Švajčiarsku, a potom cez oceán do Ameriky. Viac ako 40 rokov vintage Mercedes-Benz 540K Special Roadster stál v garáži, kým sa zmenil majiteľa a nebol obnovený do pôvodného stavu. Telo roadster čiernou farbou a zdobia chrómu a interiéru vozidla je vyrobená z hnedej kože koňak farbe.

5. Ford GT40 Gulf / Mirage Ľahký pretekárske auto v roku 1968

Cena: $ 11 miliónov

tržby za rok 2012:

Dražba: RM Auctions

Tento Ford sa stal najdrahšie americký auto niekedy ísť pod kladivo. Ford GT40 Gulf / Mirage bol prvý pretekársky automobil, zostavený pre pretekársky tím JWA / Golf, po ktorom sa podieľal v priebehu roka v pretekoch. V roku 1970, automobil má americký zberateľ, David Brown, ktorý prešiel automobil na prenájom štúdio Solar Production, použite ho na filme Steve McQueen je "Le Mans". Pre prácu v ráme a umiestnenie kamery v Ford GT40 zálive / Mirage mal odrezať strechu, čo sa prejavuje vo svojich aerodynamických vlastností a tuhosti. Vozidlo sa zúčastnil natáčania po dobu piatich mesiacov, po ktorej bol prestavaný vzhľad továrne. Za tie roky, Veterány niekoľkokrát zmenil majiteľa, a podieľal sa na historické rally.

6. Duesenberg Model J Whittell Kupé goda 1931

Cena: miliónov $ 10, 3

tržby za rok 2011:

Aukcia: Gooding & Company

B otvorí Cannes Film Festival tohtoročný, a potom v Spojených štátoch premiéru filmu "The Great Gatsby" hlavná postava hrá Leonardo DiCaprio pokračoval svetlé žlté auto značky Duesenberg, ktorý je známy pre svoje luxusné vozidlá. Ich majitelia boli Greta Garbo, Clark Gable, Al Capone, Howard Hughes, William Hearst, a dokonca aj členovia kráľovských rodín Európy. Duesenberg reklama tvrdila, že to bolo "najlepšie auto na svete." Kultová americká značka sa stala modelom Duesenberg Model J, prvýkrát predstavený verejnosti v New York Auto Show v roku 1928. Milionár George Vittellu Jr. novinka páčila natoľko, že si objednal len šesť vozov. Jeden z nich bol predávaný Gooding & Company aukcii za milión $ 10, 3. Mimochodom, v roku 1931 Vittell kúpil auto za $ 17,000 v roku 2011.

7. Ferrari 330 P4 v roku 1967

Cena: miliónov € 7, 25

tržby za rok 2009:

Dražba: RM Auctions

V polovici z dvoch tisíci RM Auctions aukcií ponúkla do dražby Ferrari pretekárske vozidlá a prototypy, sadá prach vo výrobnom závode v Maranelle. Talianska automobilka súhlasila, a aukcie bol taký úspech, že bolo rozhodnuté vykonávať pravidelne. V máji roku 2009 pod kladivo opustil Ferrari 330 P4, nazvaný Leggenda e Passione. boli vyrobené len tri z týchto vozov, a ten, ktorý išiel pod kladivo, ubezpečenie o organizátorov dražby, vyhral v roku 1967 závod na 1000 km Monzy a 24-hodinovom závode v Daytone systémom Lorenzo Bandini. Iné, než že vagón bol zapojený do legendárnych "24 hodín Le Mans." V priebehu niekoľkých posledných desaťročí, Ferrari 330 P4 je zriedka videný na verejnosti, obmedzovať iba na účasť v niekoľkých pretekoch retro.

8. 1931 Bugatti La Royale Typ 41

Cena: miliónov $ 9 7

tržby za rok 1987:

Dražba: Christie

Bugatti Type 41 je považovaný za jeden z najluxusnejších aký bol kedy vytvorený autami. V 20. rokoch minulého storočia, tento model sa nazýva vrchol technických nápadov a pre svoju vynikajúcu kvalitu stroja dostal meno Royale. Prvá vzorka Bugatti Type 41 sa objavil v roku 1926. Celková Ettore Bugatti sa očakáva, že na vybudovanie 25 taká auta pre najbohatších mužov svojej doby, ale veľká depresia bola zmätená jeho plány. Výsledkom je, že v období od roku 1929 do roku 1933 bolo vytvorených šesť Bugatti Type 41 Royale vozy, z ktorých každý mal svoj vlastný názov a odlišný od ostatných typov tela. 41 Bugatti Type Royale Kellner bol vo vlastníctve rodiny Bugatti. Počas druhej svetovej vojny, takže stroj nedostal nacistami, bola zamurovaná v stene rodinného statku. Pred rokom 1950, auto zostalo v rodine Bugatti, a potom bol predaný do amerického milionára a automobilového pretekára Briggs Cunningham. V jeho držaní bolo auto viac ako 30 rokov, a potom sa presunul k mils Collier, ktorý dal Bugatti v aukcii v roku 1987. Voz bol predaný anonymný kupca pre záznam v tej dobe, miliónov dolárov 9. 7.

9. Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder v roku 1962

Cena: miliónov € 6, 88

tržby za rok 2007:

Dražba: RM Auctions

Špeciálne vyrobené pre účasť na 24-hodinovom preteku "Le Mans" auto Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder bol predaný v roku 2009 v aukcii RM Auctions takmer 7 miliónov €. Vozidlo sa stal víťazom slávneho francúzskeho jeden deň príchodu v roku 1962, a zvládnuť niekedy slávny pretekár Phil Hill a Olivier Zhendebenu. Majiteľ vzácneho automobilu bol anonymný kupec, ktorý uzavrel dohodu po telefóne. Obstaranie automobilu s výkonným motorom s objemom 4 litrov, 390 litrov. a. Je v dobrom stave. Stojí za zmienku, že tento Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder sa stala najdrahšie veľa aukcie.